jackow@pressmachine-world.com +86-13817590728 شركة وورلد باور لتصنيع وتوريد آلات الضغط

مكبس طاقة من النوع H ذو جوانب مستقيمة JS36

مكبس الطاقة ذو الجوانب المستقيمة JS36

مكبس JS36 ذو الجوانب المستقيمة (آلة ضغط، مكبس تثقيب، مكبس ميكانيكي)، تتراوح سعته من 250 إلى 2000 طن. يعتمد المكبس نظام نقل تروس لا مركزي مع شوط أطول وطاقة أكبر، وهو الأنسب لتشكيل أجزاء هياكل السيارات.

يمكن تفكيك المكبس إلى أجزاء: التاج، والمنزلق، والأعمدة، والدعامة، والتي تُثبّت بواسطة قضبان ربط وصواميل. تتوافق أحجام الطاولات الكبيرة والمخصصة، وارتفاع الإغلاق، وطول الشوط، بشكل واسع مع عمليات التشكيل التدريجي بالقوالب وعمليات تشكيل الصفائح الكبيرة.

مكبس طاقة من النوع H ذو جوانب مستقيمة JS36 2

SPECIFICATION

غرض		وحدة	JS36-250	JS36-315	JS36-400	JS36-500	JS36-630	JS36-800	JS36-1000
السعة الاسمية		KN	2500	3150	4000	5000	6300	8000	10000
ضربة تحت قوة اسمية		مم	13	13	13	13	13	13	13
طول شوط الانزلاق		مم	400	400	400	500	500	500	500
سرعة ضربة القدم		مرات/دقيقة	16-25	16-25	13-20	13-20	13-18	10-16	10-16
أقصى ارتفاع لإغلاق القالب		مم	600	700	800	800	900	1000	1100
ضبط ارتفاع إغلاق القالب		مم	250	250	300	350	400	400	400
حجم الجزء السفلي المنزلق	L-R	مم	2500	2800	2800	3200	3500	3600	4200
حجم الجزء السفلي المنزلق	F-B	مم	1300	1400	1500	1600	1600	1800	1800
حجم طاولة العمل	L-R	مم	2500	2800	2800	3200	3500	3600	4200
حجم طاولة العمل	F-B	مم	1300	1400	1500	1600	1600	1800	1800
قوة المحرك الكهربائي		KW	30	37	45	55	75	90	110
الارتفاع فوق الأرضية		مم	6700	7100	7300	7700	8200	8600	9200

CUSTOMER GROUPS

المصانع، ووحدات التصنيع، مثل مصنعي قطع غيار السيارات، والأجهزة المنزلية مثل مكيفات الهواء، والثلاجات، والغسالات، والأطباق، وأحواض المطابخ، ومصنعي قطع غيار الدراجات النارية، ومصنعي السلاسل، ومصنعي الإلكترونيات الحاسوبية، إلخ.

اتصل بنا

CLOSE TYPE H FRAME BODY

تخضع البنية الفولاذية الملحومة لمعالجة حرارية وصقل بالرمل لتخفيف إجهاد اللحام. يمكن تفكيك جسم المكبس إلى أربعة أجزاء: التاج، والقاعدة، والمنزلق، والأعمدة، والتي تُثبّت بواسطة مسامير وصواميل قضبان الربط.

يُفضّل تصنيع المكابس وفقًا لمواصفات العملاء الخاصة نظرًا لتصميمها الهيكلي. سيرسل البائع مهندسًا إلى مصنع المشتري لخدمة التركيب. سيتم إرسال رسومات الأساس إلى المشتري قبل الشحن. جميع أجزاء الهيكل مصنّعة بواسطة مركز ماكينات PAMA. ما عليك سوى تثبيت الجزء على طاولة الماكينة، وسيتم الانتهاء من تصنيع جميع الأسطح دفعة واحدة. تم تثبيت أدلة انزلاقية طويلة عالية الدقة على الأعمدة. يمكن ضبط هذه الأدلة بدقة باستخدام البراغي للحصول على توازي واستقامة أفضل.

مكبس طاقة من النوع H ذو جوانب مستقيمة JS36 3

ECCENTRIC GEAR TRANSMISSION

نظام تروس لا مركزية مزدوج كبير مزود بقضبان توصيل وأعمدة توجيه. يمنح نظام نقل الحركة ذو التروس اللامركزية المكبس شوطًا أطول من مكابس الكرنك. تضمن أعمدة التوجيه والبطانات دقة أعلى. جميع التروس مُقوّاة ومُصقولة، مما يُقلل الضوضاء ويُطيل عمر الخدمة.

تنتقل الطاقة من المحرك إلى القابض. ويرتبط الترسان اللامركزيان بترس قيادة القابض عبر ترس وسيط. وتساهم ثلاث مراحل في زيادة استقرار ناقل الحركة.

مكبس طاقة من النوع H ذو جوانب مستقيمة JS36 4

SEPARATE DRY TYPE CLUTCH AND BRAKE

قابض وفرامل جافان من إنتاج الشركة، مزودان بكتل قابض عالية الجودة. يخضع القابض لاختبارات التوازن الديناميكي. آلية عمل القابض: يُفتح صمام أمان مزدوج، فيدخل هواء مضغوط إلى الأسطوانة، مما يُبعد كتلة الفرامل ويضغط على كتلة القابض لتشغيلها. ثم يدور عمود دولاب الموازنة مع دولاب الموازنة.

آلية عمل المكابح: يُغلق صمام الأمان المزدوج، فيخرج الهواء المضغوط. تضغط وسادات المكابح على جسم المكابح بفعل ضغط النوابض، فتعمل المكابح وتوقف دولاب الموازنة.