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tecnología de alimentación y enderezamiento de tiras para estampado de autopartes


Tecnología de enderezamiento y alimentación para componentes de vehículos más ligeros


La constante expansión de la movilidad eléctrica y las regulaciones legales relativas a los motores de combustión convencionales están sometiendo a cambios radicales al sector del tráfico y el transporte. Para reducir las emisiones, por ejemplo, se necesitan carrocerías y componentes de vehículos más ligeros. Además, la seguridad en caso de colisión también influye, ya que para alojar las baterías térmicas en un vehículo se necesitan estructuras de carrocería diseñadas adecuadamente que tengan en cuenta el escenario de un accidente. Mientras que en este contexto a veces se utilizan compuestos de fibras en series pequeñas, materiales como el acero de alta resistencia y el aluminio se imponen con un refinamiento continuo en la construcción en grandes series. Además del costo comparativamente bajo, también existe una ventaja significativa de los materiales metálicos. Sin embargo, su desarrollo ulterior plantea a menudo nuevos retos para los procedimientos de procesamiento y las máquinas utilizadas.

En particular, la tensión residual, la planitud y la calidad del corte son características de calidad muy importantes que deben tenerse en cuenta para los materiales en la tecnología de enderezamiento y alimentación. Sorprendentemente, estos criterios juegan un papel decisivo en la calidad del producto final incluso antes del moldeo final. En la producción, por razones de coste y de tiempo, el objetivo es alcanzar un grado cada vez mayor de automatización, lo que sólo se puede lograr si los productos semiacabados tienen una latitud perfecta y un bajo nivel de tensiones residuales. Si no se cumplen algunos de estos requisitos, esto puede tener un efecto negativo en la manipulación y el procesamiento posterior o incluso imposibilitarlo.


Amplia gama de aplicaciones para aluminio y aceros de alta resistencia.


En la ingeniería automovilística se utilizan materiales modernos y sofisticados no sólo para la piel exterior y la estructura de las carrocerías, sino también en componentes de vehículos como el chasis, la transmisión, los asientos o las molduras. El aluminio y el acero se utilizan para muchos componentes en forma de tiras, láminas o placas, que se procesan y forman en diversos procesos de fabricación, desde productos semiacabados hasta componentes terminados. Incluso en estos pasos del proceso se imponen exigencias especiales a los componentes. Debido al manejo automatizado, una buena planitud y el menor grado de corte posible son muy importantes para un proceso de mecanizado sin complicaciones. Si estos criterios de calidad no corresponden a las especificaciones definidas, no hay seguridad del proceso.

Las empresas del mundo de la maquinaria ya han apoyado a sus clientes en el pasado con soluciones adecuadas para tareas exigentes. Gracias a la experiencia adquirida en numerosos proyectos diferentes en este ámbito, World Machinery optimiza continuamente sus productos en términos de resistencia a residuos, latnes lel y cu calidad de tiras y láminas para satisfacer las más altas exigencias. Además, la velocidad y la protección de la superficie desempeñan un papel importante en el mecanizado y deben tenerse en cuenta en todos los enfoques para la mejora de procesos. Un requisito previo importante para estos procesos es una perfecta alineación. La maquinaria mundial se ha esforzado por reaccionar ante estos desafíos y problemas con la ayuda de sus décadas de experiencia y ofrecer soluciones tecnológicamente maduras en el campo de la tecnología de enderezado y desenrollado, los sistemas de alimentación de tiras y la automatización.


La simulación numérica permite máquinas enderezadoras más flexibles


Por ejemplo, el aluminio y los aceros de alta resistencia plantean exigencias especiales a cada uno de los pasos de procesamiento. Un factor que influye decisivamente en la calidad del producto final es el enderezamiento del metal correspondiente. En una máquina enderezadora que consta de varias ondas rectas escalonadas, se elimina la criba de la bobina del material de partida. Además, con máquinas adecuadas se pueden compensar ondas en los bordes o en el centro del material en tiras. El objetivo aquí es lograr el estado residual más bajo posible y más homogéneo para mantener la planitud del material durante los procesos de corte posteriores. n lentr mesur para la eciecy de un enderezamiento roessis te dere de platification del respectivo metal, que describe la proporción de la sección transversal del material que se deforma plásticamente durante el enderezamiento. Con el mismo límite elástico y espesor del material, el aluminio requiere grados de deformación significativamente mayores que el acero para lograr una plastificación comparable.

La razón de esto es el módulo de elasticidad significativamente menor del aluminio en comparación con el acero. Sin embargo, para lograr mayores grados de desfragmentación, se deben utilizar rodillos enderezadores. En cambio, con los aceros de alta resistencia surge un conflicto de objetivos. Por un lado, sus elevados límites elásticos requieren enormes fuerzas y momentos de conformación; Por otro lado, aquí también se necesitan diámetros de rodillo de enderezamiento pequeños para lograr una suficiente plasticidad ecológica. Por lo tanto, el enderezamiento tanto de aluminio como de aceros de alta resistencia requiere una geometría de conformación adaptada al producto respectivo. Esto viene determinado esencialmente por el número, el diámetro y la separación de los rodillos enderezadores.

Los expertos del mundo de la maquinaria se ocupan desde hace muchos años de la simulación numérica de procesos de conformado en máquinas enderezadoras. Por este motivo, hoy en día existen potentes programas de simulación con los que se pueden determinar las configuraciones óptimas para las respectivas aplicaciones. El software ha sido validado mediante extensas investigaciones experimentales para que se puedan determinar los diámetros óptimos del rodillo enderezador para un área de aplicación específica.

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