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La presse à poinçonner à grande vitesse est une machine essentielle de l'industrie manufacturière moderne. Elle présente de nombreux avantages : productivité élevée, taux d'utilisation des matériaux optimal, faibles coûts de traitement et excellente précision de reproduction.
Nous vous aiderons à connaître les points de conception spécifiques à la presse à poinçonner à grande vitesse, points que les modèles classiques n'ont pas.
Ce qui suit sera divisé en 2 parties :
Le principal avantage de la presse à poinçonner à grande vitesse par rapport au modèle standard : les points de conception spécifiques de la presse à poinçonner à grande vitesse.
1. Le principal avantage de la presse à poinçonner à grande vitesse par rapport au modèle standard réside dans sa conception.
La presse à poinçonner à grande vitesse est largement utilisée dans les secteurs de l'électronique, des communications, de la mécanique, de l'électroménager et de l'automobile. Actuellement, il s'agit de la méthode la plus pratique et la plus efficace pour réaliser la production automatisée de pièces de haute qualité, voire de qualité supérieure.
La pression, la course de pression et la vitesse de pression sont trois indicateurs importants pour évaluer les performances des presses à poinçonner à grande vitesse. C'est ce qui les distingue des presses à poinçonner classiques.
Ici, la pression fait référence à la force agissant sur la pièce pendant le formage par estampage, la course d'estampage fait référence au déplacement qui peut être réalisé par la presse à poinçonner à grande vitesse, et la vitesse d'estampage fait référence au nombre de cycles d'estampage qui peuvent être réalisés par la presse à poinçonner à grande vitesse en une unité de temps, généralement en nombre de coups par minute (HPM).
Il est aisé de comprendre que la pression et la vitesse d'emboutissage élevées contribuent à accroître la productivité des presses à poinçonner à grande vitesse. Par exemple, une pression plus importante permet de produire davantage de pièces en une seule opération d'emboutissage, ce qui est manifeste dans la relation entre la vitesse d'emboutissage et l'efficacité de production de ces presses. Parallèlement, la longueur de la course du poinçon est également cruciale pour ces machines. Pour certains types de pièces, une course de pression plus longue est nécessaire pour un formage optimal. Par exemple, un bocal peut nécessiter une course de 10 à 20 mm, tandis qu'une plaquette de silicium n'en requiert qu'1 mm. En résumé, pour une meilleure efficacité de production et une application plus large dans l'industrie moderne, il est judicieux de développer des presses à poinçonner à grande vitesse à haute pression et à longue course.
Selon leur principe de fonctionnement, les presses à poinçonner à grande vitesse se divisent en trois catégories : mécaniques, hydrauliques et servo-motorisées. Compte tenu de leur faible flexibilité de production et des pertes de puissance importantes qu'elles engendrent, peu de nouvelles presses à poinçonner mécaniques à grande vitesse ont été développées ces dernières années. De plus, les servomoteurs présentent des limitations, telles qu'une faible puissance et un temps de réponse long sous fortes charges. La technologie hydraulique demeure de loin la méthode la plus viable pour développer des presses à poinçonner à grande vitesse offrant une pression élevée et une course longue.
2. Les points de conception spécifiques de la presse à poinçonner à grande vitesse
La presse à poinçonner hydraulique à grande vitesse utilise généralement la vanne de commande principale pour imprimer au piston du vérin un mouvement de va-et-vient linéaire. La recherche s'est toujours concentrée sur l'amélioration des performances de ces presses, notamment l'augmentation de la vitesse de poinçonnage, la réduction des pertes de puissance et la suppression des vibrations et du bruit. Une méthode consiste à définir des points de consigne de commande autour des points morts haut et bas. De cette manière, l'ouverture de la vanne de commande principale est relativement importante et le mouvement du piston est plus rapide, en particulier à proximité des points morts haut et bas, ce qui permet d'atteindre une vitesse de poinçonnage élevée. Afin de réduire le bruit et la cavitation causés par l'impact de la découpe, un régulateur de pression est utilisé sur la ligne de retour. Un principe de fonctionnement multi-pression permet également de contrôler la pression d'huile de la presse à poinçonner à grande vitesse en fonction de l'étape de pressage, réduisant ainsi considérablement la consommation d'énergie. Un nouveau type de vanne de commande principale, un tiroir de commande à retour d'information mécanique par le déplacement du piston, est installé à l'intérieur de celui-ci. Il existe également un système de mélange électrohydraulique pour les presses à poinçonner à grande vitesse. La vanne de commande principale de la presse est un tiroir hydraulique actionné par un petit piston entraîné par un servomoteur à came. Ce système allie une forte pression hydraulique à la précision d'une commande électronique. Les vannes de commande étant essentiellement des servovalves fonctionnant en position intermédiaire, il en résulte des pertes de puissance importantes lors de l'étranglement et une augmentation rapide de la température de l'huile. Par conséquent, les servovalves ne sont pas adaptées au développement de presses à poinçonner à grande vitesse et haute puissance, car elles engendrent de graves problèmes de surchauffe de l'huile. Afin de résoudre ce problème, une vanne à cartouche pilote à deux étages est proposée pour la vanne de commande principale. Dans cette vanne, les deux vannes marche/arrêt à grande vitesse commandent d'abord la vanne d'inversion, qui à son tour commande la vanne de chargement. L'objectif est de combiner les avantages des vannes marche/arrêt à grande vitesse et des vannes à cartouche pour répondre aux exigences des presses à poinçonner à grande vitesse et haute puissance. Cependant, dans des conditions de commutation à si haute fréquence, la durée de vie de la cartouche d'électrovanne ne sera pas suffisante.
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