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¡No! |
Problema
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Causa
| Métodos de resolución de problemas |
1 | Fallo de acciones |
1.Cableado eléctrico incorrecto o suelto
2.La presión del tanque de aceite de control no es suficiente 3.Aceite insuficiente en el tanque de aceite. |
1.Compruebe la conexión del cable.
2.Regule la presión a 1,5Мра 3.Agregue aceite hasta el nivel requerido. |
2 | Deslizamiento arrastrándose |
1.Hay aire en el sistema hidráulico o el puerto de succión de la bomba de aceite aspira aire. 2. La precisión no es adecuada o la columna vertical carece de aceite lubricante. |
1.Revise el tubo de succión de la bomba y haga que la corredera se mueva hacia arriba y hacia abajo varias veces y luego presurícela.
2.Reajuste la precisión y llene el aceite lubricante hasta las columnas verticales. |
3 | Cuando la corredera desciende lentamente, la cámara superior del cilindro principal tiene presión. | Sobrepresión de soporte alta | Ajuste la válvula de contrapeso para liberar la presión de la cámara superior del cilindro principal; la presión debe ser inferior a 1 MPa. |
4 | La máquina se detiene pero el deslizamiento sigue bajando. |
1. Cilindro con fugas
2. Fuga de valor de presión |
1. Cambie el sello cuando el cilindro tenga fugas
2. Ajustar el valor de presión |
5 | Oscilación del puntero del manómetro |
1. Aire en manómetro
2. Tubería mecánicaimpactante 3. Se rompió el medidor de presión |
1. Liberar aire en el manómetro
2. Tubería fija 3. Cambiar un nuevo manómetro |
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