Traitement exquis des détails des machines de presse (2)

L'innovation indépendante, la recherche et le développement, ainsi que la maîtrise des technologies clés constituent la philosophie de fabrication de World. Dans le numéro précédent, nous avons présenté le fuselage et l'assemblage du patin. Cette fois-ci, nous vous présenterons l'embrayage multidisque à bain d'huile breveté de World, le circuit d'huile transparent et sécurisé, le système d'air comprimé, ainsi que le puissant système de propulsion et les composants de transmission.

Embrayage à bain d'huile breveté mondialement
Le premier embrayage multidisque à bain d'huile de fabrication chinoise, doté d'une technologie japonaise, se caractérise par des performances élevées, un rendement optimal, une faible inertie, un couple élevé et une absence de poussière. Il représente un atout majeur sur le marché mondial. Sans entretien, il est garanti trois ans. La lubrification intégrale par immersion dans l'huile prolonge la durée de vie des garnitures de friction et préserve l'environnement. Les disques de friction importés offrent une résistance élevée, un coefficient de friction élevé, une excellente tenue aux hautes températures et une durée de vie prolongée.

Moteur principal - Moteur Siemens
La presse de marque WORLD peut être équipée d'un moteur Siemens, reconnu pour son rendement élevé et sa grande sécurité, permettant ainsi de réduire la consommation d'énergie et les coûts d'utilisation réels. Garantie de deux ans, valable dans le monde entier.

vilebrequin forgé de haute qualité
Le vilebrequin forgé de haute qualité est traité par un procédé de laminage après son usinage, ce qui améliore encore la dureté et la régularité de la surface, accroît considérablement la résistance à l'usure du vilebrequin et améliore efficacement la durée de vie par frottement entre le vilebrequin et la paire de tuiles en cuivre.

Engrenage de transmission soudé
Les grandes roues dentées sont soudées à partir de pièces forgées de la couronne, ce qui améliore considérablement la densité de la structure. Un procédé de soudage éprouvé est mis en œuvre. Après soudage, un recuit est effectué pour garantir la résistance de la soudure, et l'arbre de la roue dentée de diamètre nul subit une trempe haute fréquence de la surface des dents. Lorsque la dureté HRC 50-55 est atteinte, toutes les surfaces des dents sont rectifiées avec précision afin d'optimiser l'engrènement, réduisant ainsi le bruit et prolongeant la durée de vie des pièces de la transmission.

conduites d'huile de lubrification
L'ensemble de la machine adopte un système de lubrification forcée à l'huile concentrée par pompe électrique, et la quantité de graisse lubrifiante de chaque point de lubrification est contrôlée par le distributeur afin d'assurer une bonne lubrification de chaque paire de frottement.

Pièces lubrifiées
Pompe de lubrification manuelle : Le cylindre d'équilibrage est équipé d'une pompe de lubrification manuelle séparée pour assurer le niveau de lubrifiant nécessaire au fonctionnement normal du piston du cylindre d'équilibrage.

Manomètre tricolore
La configuration générale du circuit de gaz est claire, la pression indiquée par le manomètre tricolore est intuitive et le réglage de la pression de chaque boucle de contrôle est aisé.

Table de travail
La surface de l'ensemble du plateau de travail adopte le procédé Grinin, et le plateau est doté d'un système de fixation par coussin pour une meilleure stabilité. Actuellement, tous les trous supérieurs du plateau sont recouverts d'un manchon en nylon, ce qui facilite leur remplacement après usure et prolonge la durée de vie du plateau.

L'embrayage multidisque à bain d'huile breveté constitue un atout majeur de nos produits, et ses performances exceptionnelles garantissent la stabilité de la presse WORLD D. Le moteur Siemens, intégré de série, fournit une puissance optimale à la presse WORLD. Les circuits d'huile et d'air, sûrs et fiables, avec une conception claire et rationnelle, assurent la tranquillité d'esprit des utilisateurs.