ما هو استخدام مكبس محرك الوصلات؟

مع التطور السريع للاقتصاد الاجتماعي، تتزايد متطلبات معدات الإنتاج في مختلف المجالات. ولأن بعض معدات الحدادة التقليدية لا تفي بالمتطلبات الحالية، فقد تم تطوير مكبس السلسلة. يُعد هذا المكبس من المعدات الميكانيكية المتقدمة ذات الآفاق الواسعة للتطوير، حيث يُمكنه تحسين كفاءة الإنتاج بشكل كبير ودعم نمو الصناعات ذات الصلة. فما فائدة مكبس السلسلة؟ وما هي فوائده لتطويرنا؟ نقدم هنا شرحًا موجزًا، آملين أن يساعدكم ذلك على فهم مكبس السلسلة، وهو نوع جديد من المعدات، بشكل أفضل.

النقاط الرئيسية هي كالتالي:
ما هي مكبس السلسلة؟
مزايا وعيوب هذه المطبعة
هيكل وعملية تشغيل مكبس محرك الوصلات
خاتمة

ما هي مكبس السلسلة؟
تُعدّ مكبس السلسلة من معدات الضغط المتطورة، وهي عبارة عن دمج لعدة مكابس. تتكون عادةً من وحدة رأس السلك وآلية التغذية، بالإضافة إلى المكبس وذيل السلك. تصل سرعة الضربة القصوى إلى أكثر من 25 ضربة في الدقيقة، مما يلبي احتياجات الإنتاج الآلي عالي السرعة. يمكن تقسيم وحدة رأس السلك إلى وحدة تكديس، ووحدة تنظيف الشريط، ومعدات تزييت، وغيرها. تتكون آلية التغذية عادةً من ذراع التغذية، بينما ينقسم المكبس عادةً إلى عدة منزلقات، وفقًا للاحتياجات المختلفة. يتكون الذيل عادةً من سير ناقل.

مزايا وعيوب هذه المطبعة
ما هي مزايا وعيوب هذه المطبعة في عملية التقديم؟

1. المزايا:
(1) آلية قضيب التوصيل هي آلية ذات أزواج منخفضة، وتتلامس أزواج الحركة وجهاً لوجه. تتميز بضغط منخفض وقدرة تحمل عالية ومقاومة للصدمات.
(2) معظم الأشكال الهندسية للأزواج المتحركة من العناصر مستوية أو أسطوانية، مما يسهل عملية المعالجة والتصنيع.
(3) في ظل الشرط الذي يظل فيه قانون الحركة للجزء الأصلي دون تغيير، يمكن للتابع الحصول على قوانين حركة مختلفة عن طريق تغيير الطول النسبي لكل مكون.
(4) يمكن لمنحنى قضيب التوصيل أن يلبي متطلبات التصميم لمسارات مختلفة.
2. العيوب:
(1) الخطأ التراكمي للحركة كبير جدًا، مما سيؤثر على دقة الإرسال.
(2) قوة القصور الذاتي غير متوازنة، وهو أمر غير مناسب لنقل الحركة عالي السرعة.
(3) أسلوب التصميم معقد.

هيكل وعملية تشغيل مكبس محرك الوصلات
تتكون هذه المكابس بشكل أساسي من الأجزاء التالية: آلية النقل؛ الهيكل؛ جهاز نقل المواد؛ آلية التثبيت، إلخ.

(1) آلية التشغيل: تعتمد آلية النقل الرئيسية في هذه الآلة على نفس آلية مكابس الضغط الميكانيكية العامة. وتعتمد معظم آليات التشغيل على آلية المرفق المنزلق. ومن خلال التباطؤ على مرحلتين بواسطة بكرة الحزام والترس، تُنقل الحركة إلى عمود المرفق العلوي والمنزلق. وتُنقل حركة الطرف الأيسر من القطع الزائد إلى آلية التغذية عبر تروس مخروطية وأعمدة لتنسيق حركة التغذية وعمود المرفق. ويتحكم الطرف الأيمن من عمود المرفق المزدوج في حركة العارضة من خلال الكامات وقضبان السحب والرافعات والمقطورات.
(2) هيكل الطائرة: تعتمد المكابس عمومًا على هيكل مغلق ملحوم، وينقسم إلى هيكل ثنائي الأعمدة، وثلاثي الأعمدة، ورباعي الأعمدة. كما يوجد عدد قليل من المكابس ذات الحمولة المنخفضة، حيث يكون هيكل الطائرة مفتوحًا.
(3) ناقل المواد: يُستخدم نوعان من مواد التشكيل بالضغط بشكل شائع في هذه المكابس، وهما اللفائف والصفائح المسطحة (جزء التشكيل)، وخاصة اللفائف. تُستخدم أجهزة التغذية بالبكرات عادةً للفّ. يتطلب هذا الجهاز سماكة معينة للصفائح، لذا توجد بعض القيود في استخدامه.
(4) آلية التثبيت: يمكن نقل قطعة العمل بين القطع المختلفة على هذه المكبس عن طريق تثبيت آلية التثبيت وتحريكها للأمام والخلف. وتؤدي آلية التثبيت أربع وظائف: التثبيت، والتغذية، والفك، والإرجاع، ويمكنها نقل قطعة العمل في كل محطة للختم.

خاتمة
لذا، من وجهة نظر الإنتاج الفعلي، تتميز مكابس السلسلة بمزايا عديدة، منها الأتمتة العالية، والإنتاجية العالية، وقلة عدد العمال، وصغر مساحة العمل، والتشغيل الآمن، ودورة إنتاج قطعة العمل القصيرة. وبالتالي، مع تنوع أنواع الإنتاج، فإن آفاق استخدام هذه المكابس واعدة للغاية. إذا كنتم ترغبون في شراء مكبس مناسب يعمل بنظام الوصلات، فننصحكم باختيارنا، لأن شركتنا متخصصة في إنتاج مكابس الوصلات وغيرها من المكابس ذات الصلة. وبالطبع، لا تترددوا في التواصل معنا في حال وجود أي استفسارات لديكم حول هذا النوع من المعدات.