Bagaimana cara rangka mobil dicetak?

Bagaimana rangka mobil dicetak?

Ada berapa tahapan dalam memproduksi rangka mobil?

1. Pengeboran, 2. Pengelasan, 3. Pelapisan, 4. Perakitan

Jadi, apa itu pencetakan?

Ini adalah penggunaan peralatan, pelat, dan bahan lainnya untuk menerapkan gaya eksternal, sehingga akan mengalami deformasi permanen.

Proses pencetakan memiliki efisiensi produksi yang tinggi, biaya produksi yang rendah, mudah untuk mewujudkan mekanisasi dan otomatisasi, tetapi juga dapat menghasilkan komponen kompleks yang sulit diproses dengan metode pengolahan logam reduksi, yang cocok untuk pembuatan komponen bodi kendaraan.

Bagian-bagian tubuh yang dicetak.

Secara umum, 70% bagian bodi mobil yang Anda lihat dibuat dengan metode stamping molding. Stamping adalah proses pertama dalam pembuatan bodi mobil, dan tingkat kualitas stamping secara langsung menentukan baik atau buruknya bodi, serta memengaruhi proses selanjutnya.

Mesin pres mekanis yang umumnya digunakan pada jalur pencetakan logam mobil berukuran sangat besar dan bebannya juga besar. Berat cetakan yang akan diganti juga mencapai beberapa ton. Gaya yang dibebankan pada bagian bodi seringkali ribuan kali lipat dari berat mobil, dan diperlukan mesin pres. Bodi mobil tidak boleh berubah bentuk, dan kesulitannya dapat dibayangkan.

Selain itu, sebuah mesin pres besar dapat menelan biaya jutaan dolar hanya untuk pengecoran badan mesinnya saja. Untuk meningkatkan kapasitas transmisi, sebagian besar mesin pres dilengkapi dengan roda gigi herringbone. Mesin bubut yang digunakan untuk memproses roda gigi memiliki panjang puluhan meter, dan proses pembentukan roda gigi dapat memakan waktu beberapa bulan.

Komponen besar maupun kecil akan memiliki persyaratan yang lebih tinggi terhadap presisi mesin. Mesin pres adalah contoh komponen besar yang khas. Proses produksinya kompleks, stabilitas dan akurasinya tinggi, dan siklus manufakturnya panjang. Bagi produsen mesin pres Tiongkok, memenangkan pasar bukanlah hal yang mudah.

Merek dunia yang berspesialisasi dalam mesin press daya, mesin press hidrolik, dan pengumpan NC. Perusahaan ini memiliki tim pengembangan teknologi yang sangat baik, anggota tim memiliki dasar profesional yang baik dan pengalaman desain yang kaya. Anggota tim termasuk insinyur desain mekanik, insinyur, insinyur perakitan dan debugging sistem kontrol listrik, serta insinyur layanan purna jual, yang dapat menyediakan solusi aplikasi di berbagai bidang teknologi otomatisasi kepada pelanggan.